mennessä CrNet Oy | elo 23, 2024 | Kestävän kehityksen tiede- ja tutkimusuutiset
Pysäköintialennuksen vähäpäästöisyyskriteereitä kiristetään esityksen mukaan siten, että hiilidioksidipäästöraja on jatkossa 0 g/km aiemman 50 g/km sijaan. Käytännössä uuden kriteerin täyttävät ajoneuvot ovat täyssähköautoja. Uudet kriteerit tulevat voimaan 1.1.2025...
mennessä CrNet Oy | elo 22, 2024 | Kestävän kehityksen tiede- ja tutkimusuutiset
Suomen ilmastopaneeli on julkaissut arvion nykyisen hallituksen liikenteen päästövähennystoimista suhteessa ilmastotavoitteisiin. Merkittävimmät haasteet liittyvät jakeluvelvoitteen muutoksiin. Tavoitteet on mahdollista saavuttaa kasvattamalla uusiutuvien...
mennessä CrNet Oy | maalis 12, 2024 | Kestävän kehityksen tiede- ja tutkimusuutiset
Tutkijat selvittävät ajoneuvojen päästöjä ainutlaatuisella tavalla. PAREMPI-hankkeen mittauskampanjassa rekka-auton kyytiin on lastattu laaja valikoima mittalaitteita, jotka mittaavat pakokaasupäästöjen ominaisuuksia todellisissa olosuhteissa. Mittauskampanjan...